L’Aérospatiale-BAC Concorde, noto come Concorde, è stato un aereo da trasporto supersonico prodotto dal consorzio anglofrancese formato da British Aerospace e Aérospatiale. Il primo volo del prototipo fu effettuato proprio il 2 marzo 1969, mentre il 4 novembre 1970 il velivolo raggiunse per la prima volta Mach 2, diventando il secondo aereo commerciale a volare a tale velocità, dopo il sovietico Tupolev Tu-144. L’entrata in scena di questo velivolo, che entrò ufficialmente in servizio il 21 gennaio 1976 sulle linee Parigi-Dakar-Rio de Janeiro e Londra-Bahrain, rappresentò una sensazionale novità a livello tecnico, ma anche e soprattutto una vera e propria “rivoluzione culturale” nella percezione del volo da parte del grande pubblico. Con il Concorde il pianeta quasi si rimpicciolì, dato che poteva coprire distanze come quelle tra Londra a New York in sole tre ore e mezza, tempo impensabile fino a quel momento.
Il 24 ottobre 2003 per il Concorde termina la sua funzione come servizio passeggeri, mentre l’ultimo volo fu effettuato il 26 novembre dello stesso anno. Questa drastica scelta fu dovuta a un disastroso incidente avvenuto il 25 luglio 2000, sul volo Air France 4590 diretto da Parigi a New York: precipitò poco dopo il decollo schiantandosi e morirono i 100 passeggeri, le 9 persone dell’equipaggio e 4 persone che erano a terra. Ma a portare alla decisione di fermare i Concorde fu anche il deficit dovuto agli impressionanti consumi e costi di manutenzione e le conseguenze economiche globali derivate dagli attentati dell’11 settembre 2001.
