Far entrare un aeroporto in un’area di appena 6,843 km² non è certo facile. Ecco che Gibilterra, una delle “colonne d’Ercole” ha risolto il problema molto semplicemente. L’aeroporto ha sfruttato al massimo la minima estensione della dipendenza d’oltremare del Regno Unito, potendo utilizzare solo una piccola parte del territorio, quella pianeggiante: ciò significa che le auto che viaggiano sulla Winston Churchill Avenue, una delle strade più trafficate, devono fermarsi molte volte ogni giorno per circa 10 minuti per permettere l’attraversamento agli aerei.
Il programma Most Extreme Airports di History Channel lo ha riconosciuto come il 5° aeroporto più estremo al mondo.