E’ quanto emerge da uno studio elaborato dall’analista specializzato nel settore automotive Jato Dynamics
Nel 2014 in Europa il tasso medio di CO2 emesso dalle nuove autovetture e’ sceso a 123,3 g/Km, ovvero di 3,5 g/Km rispetto al 2013. E’ quanto emerge da uno studio elaborato dall’analista specializzato nel settore automotive Jato Dynamics. Tra i cinque principali mercati dell’auto in Europa l’Italia, con una media 2014 di 117,9 g/Km e’ quello che, dopo la Francia (con 113,9 g/Km), ha le auto nuove piu’ pulite. Seguono la Spagna (118,7 g/Km), la Gran Bretagna (124,6 g/Km) e la Germania (131,9 g/Km). Tra i primi venti brand presenti in Europa, per il secondo anno consecutivo Jato Dynamics assegna a Renault il titolo di piu’ ‘virtuoso’ in termini di emissioni delle proprie vetture, con una media di 108,4 g/Km, in calo rispetto ai 110,1 g/Km registrati nel 2013. Due francesi anche al secondo e al terzo posto, rispettivamente Peugeot (109,4 g/Km) e Citroen (111,4 g/Km). Il marchio Fiat invece viene collocato al settimo posto nella classifica stilata da Jato, con emissioni medie di CO2 delle proprie vetture nel 2014 di 117,3 g/Km, valore comunque in calo rispetto al dato 2013 (118,1 g/Km, -0,8). Ad occupare il quinto posto in classifica che nel 2013 era stato assegnato a Fiat arriva Nissan che, con una CO2 media di 113,8 g/Km, e’ il brand che ha segnato in un anno il piu’ alto tasso di miglioramento di emissioni (-15,4 g/Km). Tra i modelli di automobili invece, il segmento piu’ virtuoso si e’ rivelato quello dei Suv, segnando una riduzione di 6,4 g/Km, per una media di 152,1 g/Km.
