Lo studio norvegese Snøhetta in collaborazione con la società Norconsult, sono al lavoro per la realizzazione di Stad Ship Tunnel, il primo tunnel navale al mondo, dalle dimensioni faraoniche: sarà, infatti, alto 49 m, largo 36 m e lungo 1700 metri, inserito in un panorama mozzafiato e collegherà la penisola di Stad nelle insenature di Moldefjorden e Kjødepollen. Il primo tunnel navale al mondo attraverserà, dunque, nel suo punto più strettom la Penisola di Stad.
Qui il Mare del Nord e quello di Norvegia si incontrano non senza conseguenze, con più di 100 giorni di tempesta l’anno ed una pericolosa combinazione di vento, correnti e onde. Il Mar di Stadhavet è una delle zone più pericolose per le navi lungo la costa norvegese, che ha già provocato, nel corso dei secoli, numerose morti di marinai. Il progetto, che prevede anche una zona pedonale presso l’apertura sud, per consentire ai turisti di osservare le navi in entrata e in uscita dal tunnel, richiederà, per la sua costruzione, l’asportazione di 7,5 milioni di tonnellate di roccia ed un costo elevatissimo, di circa 250 milioni di dollari.
