Il caldo che negli ultimi giorni ha colpito la Scandinavia sta creando diversi disagi al sistema ferroviario svedese dove, per via dell’aumento delle temperature, aumenta anche il rischio che i binari subiscano deformazioni. Ciò ha portato ad una riduzione della velocità massima in diverse tratte e conseguenti ritardi o partenze dei treni cancellate. “Abbiamo sistemato alcune curve pericolose, spento alcuni incendi e risolto alcuni guasti ai veicoli“, ha dichiarato Peter Jonsson, portavoce di Trafikverket, l’ente che gestisce la rete ferroviaria in Svezia.
Il problema non è nuovo e, a detta di numerosi esperti, è dovuto anche a mancanze nella manutenzione dell’infrastruttura ferroviaria, oltre che ad eventi climatici più estremi. “Si verificano eventi di breve durata sempre più frequenti e intensi. Di conseguenza, anche i periodi di recupero tra un evento e l’altro si accorciano, il che comporta una maggiore pressione sulla società”, ha dichiarato Susanne Skyllerstedt, ricercatrice presso il Consiglio nazionale svedese di esperti per l’adattamento ai cambiamenti climatici. Il governo svedese ha stanziato 100 miliardi di corone svedesi (circa 9 miliardi di euro) all’anno per un periodo di dodici anni per rendere le infrastrutture ferroviarie più resilienti ai fenomeni più estremi.
