Zancle E-Drive, innovazione sostenibile alla Formula Student Italy 2026

Il team dell’Università di Messina protagonista negli eventi statici della competizione con una monoposto elettrica e una scocca realizzata con fibra di juta riciclata

Il Team Zancle E-Drive di UniMe ha partecipato alla Formula Student Italy 2026, ospitata dall’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari, in provincia di Parma. A rappresentare il gruppo messinese sono stati 11 studenti, impegnati nel confronto con le commissioni tecniche della competizione. Zancle E-Drive ha preso parte agli eventi statici – Design Event, Cost Event ed e-Business Plan Presentation – presentando il percorso di sviluppo della monoposto elettrica, dalle scelte ingegneristiche all’analisi dei costi, fino alla strategia economica e imprenditoriale del progetto.

Tra gli elementi più originali spicca la soluzione adottata per la scocca della vettura. La struttura centrale è stata realizzata utilizzando un composito a base di fibra di juta riciclata, ottenuta recuperando i sacchi di caffè provenienti dagli scarti delle torrefazioni. Una scelta che unisce ricerca sui materiali, sostenibilità e innovazione nel motorsport universitario. Il progetto riflette pienamente la filosofia della Formula Student, che va oltre la semplice competizione automobilistica e mette gli studenti alla prova su progettazione, produzione, sostenibilità, gestione dei costi e sviluppo di un vero e proprio modello di business.

Zancle E-Drive coinvolge oltre 30 studenti dei corsi di Ingegneria, Informatica ed Economia, coordinati dal professor Francesco Longo, docente associato del Dipartimento di Ingegneria. Un gruppo multidisciplinare nel quale competenze di meccanica, elettronica, informatica e automazione convergono verso un unico obiettivo: progettare e sviluppare una monoposto sempre più competitiva. Archiviata la trasferta emiliana, il team è pronto a tornare nei laboratori del Dipartimento di Ingegneria per proseguire il lavoro sulla vettura, con l’obiettivo di integrare progressivamente nuove tecnologie e sistemi per la guida autonoma nel panorama universitario del motorsport.