Le strutture più alte della Repubblica Ceca sono scomparse dallo skyline nella mattina di giovedì 15 ottobre: la società České Radiokomunikace ha infatti demolito i due tralicci radio gemelli di Liblice B, alti 355 metri, nei pressi di Český Brod. Le torri, che svettavano da quasi 50 anni, sono crollate simultaneamente intorno alle 11:15. L’operazione è durata circa dieci secondi e si è svolta esattamente come previsto, ha dichiarato all’agenzia ČTK l’esperto in demolizioni Petr Mikula. Centinaia di spettatori hanno assistito all’evento da oltre il perimetro di sicurezza, nonostante il proprietario non avesse reso noto in anticipo l’orario esatto della demolizione. Attualmente, la struttura più alta del Paese è il ripetitore televisivo e radiofonico di Krašov, nella regione di Plzeň, che raggiunge i 347,5 metri.
Un punto di riferimento che scompare dopo il fallimento dei tentativi di vendita
La demolizione giunge al termine di mesi di incertezza sul futuro delle torri. A luglio, la proprietaria České Radiokomunikace (nota come CRA) aveva messo in vendita i tralicci, il sistema di ancoraggio, gli ascensori e l’edificio che ospitava le antenne. Alcuni sostenitori della conservazione del patrimonio avevano suggerito utilizzi alternativi, tra cui finalità turistiche o di supporto ai servizi di emergenza. Secondo quanto riferito da CRA, l’azienda ha intavolato trattative con due potenziali acquirenti, ma nessuno dei due ha dimostrato di disporre di fondi sufficienti per coprire i costi di riparazione e garantire un funzionamento in sicurezza. Si stimava che gli interventi essenziali avrebbero richiesto almeno 170 milioni di corone ceche: circa 120 milioni per la sostituzione dei cavi di sostegno, e 25 milioni ciascuno per i trattamenti anticorrosione e per la riparazione o l’ammodernamento degli ascensori.
La demolizione
Martedì 13 ottobre, nell’ambito dei preparativi, le luci installate sulle torri sono state spente e rimosse, per evitare che i frammenti di vetro si disperdessero al momento del crollo. Václav Pažout, specialista del patrimonio immobiliare di CRA, ha spiegato che i due tralicci dovevano essere demoliti contemporaneamente poiché i loro cavi di sostegno si incrociavano. Il crollo controllato è stato progettato in modo che le strutture si ripiegassero su un’area circoscritta, anziché abbattersi su una superficie più ampia. “È andato tutto esattamente come previsto”, ha commentato Mikula, paragonando il movimento delle strutture a quello di un metro pieghevole.
Durante le operazioni di demolizione, la Polizia ha temporaneamente interrotto il traffico sulla strada I/12, che collega Praga a Kolín. Mikula ha osservato che la gestione della sicurezza pubblica si è rivelata un compito più impegnativo rispetto ai preparativi tecnici. Gli organizzatori hanno aumentato il numero previsto di pattuglie di sicurezza da sei a 28, con un ulteriore dispiegamento di forze dell’ordine. È stato inoltre utilizzato un sistema di termografia per monitorare la vegetazione circostante, dopo che alcuni spettatori hanno tentato di raggiungere punti di osservazione all’interno dell’area interdetta.
L’acciaio verrà riciclato
L’azienda di demolizioni Kovo-Central ha ora preso in carico il sito. I macchinari provvederanno a sezionare le strutture crollate in parti più piccole, che verranno preparate per il trasporto, allontanate dal sito e avviate al trattamento e al riciclo. La CRA ha stabilito un periodo di 20 giorni per lo smantellamento e la rimozione dell’acciaio, includendo un margine di tempo per eventuali condizioni meteorologiche avverse. Le decisioni relative alle infrastrutture rimanenti, compresi i blocchi di ancoraggio, saranno prese in accordo con i proprietari dei terreni.
L’impianto Liblice B è entrato in funzione nel dicembre 1976. La Radio Ceca ha interrotto le trasmissioni in onde medie da questo sito nel 2021, seguita, nel marzo 2025, dall’uscita di scena di Country Radio.
Il sito di Krašov detiene ora il record di altezza ceco
La struttura che ha preso il posto di Liblice come la più alta del Paese è il traliccio di Krašov, situato tra le località di Bezvěrov e Krašov. Un precedente traliccio, che sorgeva nello stesso punto, fu gravemente danneggiato dalle forze di occupazione sovietiche nell’agosto del 1968 e sostituito alcuni anni più tardi.