Per eventuali nostre operazioni i tempi sarebbero brevi: 4 ore per circoscrivere l’area con le panne, e poi in 24 ore le operazioni di pulitura dell’olio combustibile con lo skimmer. A dirlo l’esperto dell’ anti-inquinamento marino del ministero dell’Ambiente Lorenzo Barone (del progetto Castalia) pensando all’ipotesi che venga chiesto un intervento degli specialisti di cui e’ responsabile. I mezzi sono ”in stand-by”, ribadisce Barone, ma pronti a intervenire nel caso venisse richiesto. Quanto al trasferimento del carburante direttamente dalla nave, Barone e’ convinto che non saranno loro a effettuarlo ma dovrebbe essere l’armatore dopo un passaggio con l’assicurazione.
Vuoi ricevere le notifiche sulle nostre notizie più importanti?