Si sono concluse con successo al Centro Italiano per le Ricerche Aerospaziali i test su un sistema ”ibrido” di protezione dei velivoli dal ghiaccio. Nell’ambito dell’European Union ‘Clean Sky’ Joint Technology Initiative – programma di ricerca finalizzato a sviluppare tecnologie aeronautiche innovative destinate a migliorare significativamente l’impatto sull’ambiente – il ”System for Green Operations Integrated Technology Demonstrator” (SGO ITD) ha lo scopo di migliorare l’operativita’ degli aeromobili attraverso la gestione dei consumi e dei profili di missione. Proprio per migliorare la gestione dei consumi – spiega il Cira in una nota – vengono studiate architetture di velivoli con maggiore presenza di sistemi elettrici, le quali richiedono lo sviluppo di diversi sistemi di nuova generazione. In questo contesto, tre differenti tipi di sistemi di protezione dal ghiaccio per ali sono stati esaminati all’interno del SGO ITD: elettrotermico, elettromeccanico e un sistema ”Ibrido” di protezione dal ghiaccio. Durante le prove all’Icing Wind Tunnel del Cira e’ stata testata una prima generazione di sistemi ibridi allo scopo di validare le performance del sistema di protezione ibrido in condizioni di ghiaccio caratteristiche e di raccogliere dati per validare i software di simulazione numerica dei sistemi, in grado di simulare correttamente la risposta termica e strutturale dell’ala quando esposta a condizioni di ghiaccio. AeroTex UK, collaborando con Alenia Aermacchi, e’ stata responsabile della programmazione, esecuzione e reporting delle prove eseguite sulla sezione d’ala fornita dalla Dassault Aviation. Su di essa erano installati apparati di protezione progettati (e forniti) da Zodiac Aerospace, come parte integrante del progetto SGO ITD ‘HETEMS’.
Aerospazio: successo per i test sul sistema di protezione dei veicoli dal ghiaccio


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