E’ stato varato oggi, alla bocca di porto di Malamocco, l’ultimo cassone di soglia della barriera di Lido-San Nicolo’. Il varo e l’installazione dei 9 cassoni della barriera sud di Lido durante il periodo invernale sono stati impegnativi per la Glf, l’impresa del Consorzio Venezia Nuova che sta realizzando, per conto del Magistrato alle Acque di Venezia, i cassoni del Mose destinati alla bocca di Lido sud e alla bocca di porto di Malamocco. In accordo con tutte le Autorita’ preposte, l’organizzazione di queste complesse operazioni – e’ spiegato in una nota – e’ stata concentrata nel periodo invernale per non disturbare il traffico marittimo nel canale sud della bocca di porto di Lido. I cassoni di soglia conterranno le 20 paratoie previste per la barriera di Lido-San Nicolo’: sono alti 11 metri, con una base di 45,5 metri per 60 metri. Su ognuno saranno agganciate le paratoie a gruppi di tre, ma c’e’ anche un alloggiamento piu’ piccolo per due sole paratoie. Nelle prime ore di domani, il cassone iniziera’ il suo viaggio, trainato da appositi rimorchiatori, navigando ad alcuni chilometri dalla costa dove il fondale e’ sufficientemente profondo, per arrivare alla bocca di porto del Lido, durante la “stanca di marea” prevista per le ore 14.00. Qui, a seguire, le operazioni di connessione alle ancore e le attivita’ di posa: il cassone sara’ calato verso il fondo e posizionato nello scavo, lungo 400 metri e profondo quasi 13 metri (da -12 a -24,6 metri) dove sono stati installati e giuntati fra loro i precedenti sette cassoni dei nove previsti. Il posizionamento e il fissaggio sul fondo – e’ detto ancora – non consentono nessuna tolleranza di condizioni meteo: anche la minima onda rischia, infatti, di compromettere l’operazione. Nelle prossime settimane, la barriera sara’ completata con l’arrivo del secondo cassone di spalla: a questo punto sara’ possibile rimuovere le porte stagne e rendere percorribile la doppia galleria di impianti, dove sono predisposti i sistemi elettromeccanici, i sistemi di comunicazione e quelli di controllo per far funzionare le barriere.
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