“Un tempo di otto minuti per cambiare quota non è così breve come potrebbe sembrare”
Potrebbe essere stata la conseguenza di una manovra di emergenza controllata, e non di un’improvvisa perdita di quota, il passaggio da 38.000 a 6.800 piedi da parte dell’Airbus 320 della Germanwings precipitato sulle Alpi francesi. “Un tempo di otto minuti per cambiare quota non e’ cosi’ breve come potrebbe sembrare, ma e’ una manovra prevista nel caso di una discesa di emergenza”, spiega il direttore centrale del coordinamento degli aeroporti dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (Enac), Giuseppe Daniele Carrabba. “Naturalmente – ha aggiunto – e’ impossibile risalire alle cause che hanno costretto l’aereo della Germanwings a cambiare quota”. Senza entrare nel merito dell’incidente avvenuto sulle Alpi francesi, un cambio di quota puo’ essere necessario per le cause piu’ diverse, come il maltempo o variazioni di portanza, ossia variazioni della pressione attorno alle ali provocate da correnti d’aria. “Il fatto e’ che l’Airbus della Germanwings ha cambiato quota, ma non si sa perche'”.
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