Funzionerà con ossigeno e metano e sarà capace di sopportare un carico da due a tre tonnellate
Si prepara l’evoluzione del lanciatore europeo Vega: dopo il Vega C, il cui primo volo e’ previsto nel 2018, e’ previsto il Vega E, basato su un motore ‘verde’, completamente innovativo perche’ non richiede propellenti pericolosi come l’ideazione e che funziona con ossigeno e metano. ”Il primo lancio potrebbe avvenire intorno al 2022”, ha detto Pier Giuliano Lasagni, presidente e amministratore delegato della Avio, l’azienda che costruisce Vega negli stabilimenti di Colleferro (Roma) e che quest’anno e’ presente nel salone aerospaziale di Le Bourget. ”In prospettiva – ha rilevato – i motori per i lanciatori sono destinati a diventare sempre meno costosi e piu’ semplici da costruire”. Rispetto al suo predecessore, il Vega E sostituisce lo stadio a propellente solido e quello a propellente liquido con un unico stadio con propellente a ossigeno liquido e gas naturale che permette di raggiungere una spinta di circa 10 tonnellate. Sviluppato nell’ambito del programma Lyra, finanziato dall’Agenzia Spaziale Italiana (Asi), il motore si chiama Mira e permette di aumentare il carico utile da due a tre tonnellate. Per questo motivo ”Vega E promette di essere un cavallo di battaglia per portare in orbita carichi medi”, ha osservato Lasagni. ”Anche l’ogiva del lanciatore – ha aggiunto – sara’ piu’ larga, in modo da accogliere satelliti piu’ ingombranti”.


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