Si tratta del più grande aereo di linea mai costruito, un vero e proprio colosso formato da 4 milioni di pezzi e che può contenere più di 300.000 litri di kerosene
Era il 25 ottobre 2007 quando la Singapore Airlines effettuò, sulla tratta Singapore-Sidney, il primo volo di linea dell’Airbus A380, il più grande aereo di linea mai costruito, un colosso formato da 4 milioni di pezzi, per un costo totale di 350 milioni di dollari. Il mezzo può trasportare da 525 ad 853 passeggeri; è lungo 73 metri e alto 24, con un’apertura alare di 79,8 metri. La fusoliera, costruita quasi totalmente dall’italiana Alenia, si estende al suo interno per 555 mq. Possiede quattro motori da 3mila giri al minuto, che hanno una potenza tale da poter scaldare 800 appartamenti, e da questi riceve una spinta pari a quella di 2.500 automobili di medio calibro. Al decollo pesa 560mila kg e a viaggia ad una velocità di circa 850 Km orari, grazie anche ai circa 310mila litri di kerosene, che gli permettono di volare senza scalo per 15.200 Km. Assemblato a Toloso e decollato per la prima volta il 27 aprile 2005, oggi l’Airbus A380 viene impiegato, oltre che dalla Singapore Airlines, anche dalla Qantas, dalla Malaysia Airlines, dalla Korean Air, dalla Emirates, dall’Air France e dalla Lufthansa.
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