Siamo a Chengdu, capoluogo della provincia di Sichuan, nel sud-ovest della Cina. Proprio qui sta per essere inaugurato il primo treno sospeso al mondo, che funziona con batterie al litio, anziché con energia elettrica o diesel.
Ogni treno potrà trasportare 120 passeggeri per volta, viaggiando ad una velocità di 60 km/h. La loro durata è di 4 ore ma occorrono soli 2 minuti per la ricarica, in un’apposita stazione. Il test presso la prima linea ferroviaria di questo tipo, lunga 300 metri, sono ancora in corso.
Stando alle dichiarazioni del capo progetto Zhai Wanming, il costo di realizzazione della tratta ferroviaria a sospensione è di molto inferiore alla costruzione di tunnel sotterranei (costi al km ridotti tra 1/5 e 1/8), oltre al fatto che l’impiego di batterie al litio garantisce, di per sé, un basso impatto ambientale. Se tutto andrà come previsto, ci troveremo di fronte ad un’importante innovazione nel settore dei trasporti.
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