Ecco perchè gli aerei non hanno un paracadute per ogni passeggero

Salvagenti, mascherine, giubbotti: perché non aggiungere anche un paracadute personale per ogni passeggero?

Le misure di sicurezza in volo sono delle più svariate. Prima di ogni decollo la tradizionale spiegazione delle regole da seguire in caso di incendio, ammaraggio, pericolo, non manca mai. Ma non sarebbe più rassicurante avere a disposizione anche un paracadute da utilizzare in estrema emergenza?

In realtà come molte compagnie aeree hanno già spiegato, il passeggero medio di un volo commerciale ha molte più chances di sopravvivere rimanendo seduto piuttosto che adottando nuove forme o strumenti di sicurezza.

Lanciarsi con il paracadute non è infatti roba di poco conto. Bisogna avere molto sangue freddo oltre che una conoscenza accurata della posizione adatta da assumere prima del salto: una condizione quasi impossibile da mettere in pratica durante un volo, a causa delle continue accelerazioni, sobbalzi, tipiche dell’aereo.

Inoltre sussiste anche un altro problema prettamente tecnico: le normali uscite di sicurezza dei velivoli di linea non sono adatte a questo tipo di lancio; la possibilità di finire contro un’ala o la coda è altissima.

Per utilizzare un paracadute poi bisogna trovarsi in una condizione di lenta avaria, in pieno giorno e sopra alla terra, con una preparazione fisica e psicologica forte, che lascia poco spazio all’improvvisazione.