Uno spazio vuoto di circa 2 cm sarebbe stato individuato tra le due parti di rotaia, che erano unite dal giunto in cattivo stato, nel punto dal quale si è staccato un pezzo di rotaia di 23 cm ed è deragliato il treno regionale lo scorso 25 gennaio vicino alla stazione di Pioltello, nel Milanese.
Il dato è emerso dagli accertamenti irripetibili che fanno parte della consulenza disposta dalla Procura di Milano, a cui hanno preso parte anche i consulenti delle difese e delle parti offese.
Il “buco” tra i due pezzi di rotaia avrebbe dovuto essere al massimo di pochi mm, e la “zeppa” di legno che era stata collocata sotto il giunto per evitare che la rotaia battesse contro la massicciata, sembra che non arrivasse a toccare la rotaia stessa.
