La seconda generazione di Mercedes GLE venne svelata in anteprima a Parigi nel 2018 e rappresentò un’ulteriore evoluzione di quello che possiamo definire il primo vero suv di lusso, introdotto sul mercato da Mercedes nel 1997 con Classe M.
«Avendo inventato il suv d’alta gamma, per noi è importante che anche la nuova generazione di GLE resti all’apice dell’innovazione, della dinamica di marcia, dell’individualità e del design. Per questo, con il nuovo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ offriamo ai nostri clienti un modello più potente del precedente, dotato della nostra tecnologia a trazione integrale completamente variabile. Inoltre, l’incisiva mascherina del radiatore fa capire che il nuovo GLE 53 fa parte della famiglia AMG», ha affermato Tobias Moers, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-AMG GmbH.
Con GLE 53 4MATIC+ Mercedes-AMG porta sul mercato la variante ad alte prestazioni della nuova generazione di GLE. Si tratta di una versione che monta un motore sei cilindri in linea da 3,0 litri e 435 CV con doppia sovralimentazione, turbocompressore a gas di scarico e compressore elettrico supplementare e trazione integrale.
L’alternatore-starter EQ Boost racchiude in un potente motore elettrico le funzioni di motorino di avviamento e di alternatore ed è installato tra il motore e il cambio. Questa innovazione, ma anche la sovralimentazione intelligente con compressore elettrico supplementare e turbocompressore a gas di scarico consentono uno 0-100 km/h in soli 5,3 secondi e una velocità massima autolimitata elettronicamente di 250 km/h.
Il quadro è completato dall’ACTIVE RIDE CONTROL AMG basato sul RIDE CONTROL+ AMG, con sospensioni pneumatiche e stabilizzazione elettromeccanica del rollio, dall’impianto di scarico Performance con farfalle dei gas di scarico regolabili in modo variabile per offrire la possibilità di modificare il sound dell’auto premendo un semplice tasto e dal cambio automatico a 9 marce SPEEDSHIFT TCT AMG (TCT = Torque-Clutch Transmission).
Non mancano i Programmi di marcia DYNAMIC SELECT AMG: «Slippery», adatto a fondi scivolosi; «Comfort»; «Sport»; «Sport+»; «Individual», «Trail, per fango e neve» e «Sand» ideale su percorsi sabbiosi.
Anche il look di GLE 53 4MATIC+ colpisce per la forte caratterizzazione ricevuta, all’esterno, con un frontale ancora più aggressivo grazie alla specifica mascherina del radiatore a 15 listelli verticali cromati, al doppio anello attorno alla Stella e a prese d’aria e splitter maggiorati. Sul retro spiccano invece i due doppi terminali di scarico che sottolineano il look possente della coda e ne accentuano la larghezza. Completano l’esterno gli enormi cerchi da 20” di serie (22” opzionali).
L’interno è invece riconoscibile da caratteristici dettagli rossi e una vasta gamma di pregiati elementi decorativi, come quelli in carbonio AMG, che conferiscono all’abitacolo una nota particolarmente sportiva.
L’innovativo sistema MBUX è ovviamente presente di serie a bordo di GLE 53 4MATIC+ e dispone di numerosi contenuti specifici come l’AMG TRACK PACE (a richiesta) con il quale si possono rilevare e analizzare dettagliatamente fino a 80 dati specifici della vettura e i tempi su circuiti chiusi al traffico. Oltre ai giri veloci, il guidatore può analizzare (ed eventualmente migliorare) la propria guida sulla base dei dati raccolti. L’app per smartphone aggiuntiva arricchisce l’AMG TRACK PACE di funzioni come la registrazione video della guida, le personalizzazioni dei video e delle foto realizzate e la condivisione delle esperienze sui social network.
