Il nuovo Mitsubishi Outlander PHEV 2019 è il risultato di una lunga storia in campo di elettrificazione targata Mitsubishi ed è al contempo precursore di una futura gamma ben più ampia.
Outlander PHEV è un suv di grandi dimensioni (4,7 metri di lunghezza e 1,8 di larghezza) che offre fluidità, efficienza, varie opzioni di ricarica (in viaggio, rigenerazione, Charge Mode, ricarica plug-in standard, ricarica plug-in rapida) ed emissioni zero nell’uso quotidiano grazie ai suoi soli 46 g/km di CO2 si pone ai vertici della categoria (in pochi riescono a stare al di sotto della soglia dei 50) ed è perfetto per rientrare nell’ecobonus del nostro Governo.
Presentato nel 2012, in 7 anni di carriera si è costantemente evoluto affermandosi sul mercato europeo e diventando l’ibrido plug-in più venduto.
Zero emissioni non vuol dire zero emozioni, grazie alla generosa coppia del motore endotermico, dei due motori elettrici e al Super-All Wheel Control (S-AWC), Mitsubishi Outlander PHEV fornisce una guida piacevole e rilassante garantendo silenziosità, tranquillità e stabilità e risultando sofisticato e al contempo pratico, facile e intuitivo. La distribuzione della coppia viene infatti ottimizzata su ciascuna ruota motrice consentendo una guida fluida, una forte accelerazione, la massima sicurezza e una sorprendente maneggevolezza in qualsiasi condizione. Questo rende Outlander PHEV unico nel suo genere, è infatti il solo suv plug-in a trazione integrale permanente.
Il motore è un 2.4 litri a benzina con una potenza di 134 CV, la Power Drive Unit (anteriore) e la Electric Motor Control Unit (posteriore), le due centraline di controllo che contribuiscono ad aumentare l’efficienza energetica ed il controllo dei motori elettrici, contribuiscono ad una potenza totale pari a 224 CV. La batteria (potenziata del 15 % rispetto al precedente model year) è posta sotto il pavimento per massimizzare gli spazi interni ed abbassare il baricentro, a vantaggio della sicurezza e della manovrabilità.
Per quanto riguarda la carica, basta collegare l’auto ad una presa elettrica domestica per una ricarica completa in circa 4 ore tramite caricabatteria di bordo e il cavo di ricarica in dotazione con control box di sicurezza e presa Schuko. In alternativa, è possibile utilizzare il sistema di carica rapida, che in circa 25 minuti consente di ricaricare fino all’80% della capacità della batteria, presso le stazioni di ricarica che dispongono di queste specifiche colonnine.
Gli interni di Outlander PHEV offrono spazi generosi e comfort in abbondanza grazie ai sedili ridisegnati e rifiniti con materiali di alta qualità, non solo, per migliorare il comfort a bordo non mancano gli standard Apple CarPlay e Android Auto oltre che l’app “Mitsubishi Remote Control”, che trasforma lo smartphone in un pratico telecomando con cui impostare il timer per la ricarica, programmarla in orario notturno o quando i costi di ricarica sono più convenienti, monitorare i tempi rimanenti ecc.
La Mitsubishi è inoltre dotata degli ultimissimi sistemi di assistenza e sicurezza alla guida: dal Forward Collision Mitigation (FCM), di serie su tutte le versioni, che aiuta a prevenire il rischio di collisione frontale, al Blind Spot Warning (BSW), che utilizza sensori radar nel paraurti posteriore per individuare i veicoli sui punti ciechi posteriori e sui lati destro e sinistro, al Cruise Control Adattivo (ACC) che consente di mantenere la distanza impostata rispetto al veicolo che precede sia ad alta che a bassa velocità, passando per il Lane Departure Warning (LDW) che segnala al conducente, tramite indicazione visiva e acustica, le deviazioni non intenzionali dalla corsia di marcia mentre, per aumentare la sicurezza, il comfort e la facilità di guida notturna.
“Outlander PHEV MY19 è la sintesi migliore dell’avanguardia di Mitsubishi Motors in fatto di motorizzazioni elettriche – sostiene Moreno Seveso, Direttore Generale di Mitsubishi Motors Automobili Italia – la crescente attenzione nei confronti della mobilità elettrica, anche in Italia, rende questa nostra proposta particolarmente attuale, ponendoci ancora una volta come precursori anche in questo segmento. Questo è il primo SUV, e non a caso quello che fa registrare il primato in Europa, costruito sull’architettura tipica di un EV rappresentando una proposta unica sul mercato che siamo certi troverà presto estimatori nel nostro paese. Grazie all’altissimo tasso tecnologico della doppia motorizzazione, al comfort di guida tipico di un SUV di lusso e ai migliori allestimenti di sicurezza, Outlander PHEV è la proposta più innovativa per esigenze di guida cittadina, utilizzo professionale e per godersi al meglio, in modo ecologico ed economico, anche i tragitti più lunghi”.
Mitsubishi Outlander PHEV 2019 viene proposta in tre allestimenti: Instyle SDA, Instyle Plus SDA e Diamond SDA con un prezzo d’attacco che parte da € 49.900 €.
