La città di Empoli amplia la presenza di percorsi ciclopedonali: “La ‘Metropolitana ciclabile’ di Empoli prende forma. Da una parte stiamo completando i lavori della ciclopista dell’Arno e della prima Zona 30 e dall’altra stiamo continuando a progettarne di nuove. Vogliamo rendere Empoli una città ancora più vivibile e sostenibile, incentivando sempre di più l’uso della bicicletta per gli spostamenti casa-lavoro e casa-scuola”, ha dichiarato il vicesindaco Fabio Barsottini.
Nei prossimi giorni sarà terminata la colorazione della pavimentazione del percorso ciclabile lungo Via Meucci e Via dei Cappuccini, insieme all’installazione della segnaletica orizzontale. Allo stesso tempo l’amministrazione comunale pensa al futuro e ad altre tre nuove piste ciclabili, che rientrano nel progetto Biciplan, presentato dalla giunta guidata da Brenda Barnini ormai nel 2016, al primo mandato. Tre progetti di fattibilità per un investimento di 1 milione e mezzo di euro sui percorsi dedicati alla bicicletta sono stati recentemente approvati dalla giunta. Sono tre tratti: in zona sportiva, fra via delle Olimpiadi e Via di Serravalle; dal centro verso Villanuova, passando da Via Giovanni da Empoli fino a Via Piovola; e poi in zona scolastica con Via Bonistallo, Via Sanzio e quindi il completamento di quella di Via dei Cappuccini che collega la stazione alle zone di Carraia e che poi prosegue fino all’ingresso della frazione di Pozzale lungo la Via Val d’Orme.
Quest’ultima rientra nell’intervento della prima zona 30km/h di Empoli, un’area dove la mobilità dolce, ciclopedonale, è messa in primo piano rispetto ai mezzi a motore. Manca davvero poco ormai per la conclusione di quest’ultima. Verranno istituiti nuovi sensi unici: Via Meucci e Via IV Novembre saranno tutte a senso unico, una opposto all’altro, con la necessità quindi di invertire il senso di marcia nel tratto di Via Bartoloni compreso tra le due strade. Novità importanti che consentono di agevolare la circolazione dei mezzi grazie ai nuovi sensi unici e garantire maggiori spazi agli utenti deboli del quartiere, ciclisti e pedoni. Nei prossimi giorni tutte le modifiche saranno comunicate ufficialmente. Altri 8 km circa di piste ciclabili sono in arrivo, come detto, grazie a un investimento totale di 1.500.000 di euro. Sono tre delle 9 ciclovie previste dal Biciplan.
Lungo Via Olimpiadi e lungo Via di Serravalle sarà realizzata una ciclopista a doppio senso di circolazione che si collega a quella sull’Arno e al parco Mariambini. Costo stimato di 450.000 euro, sarà il primo intervento: la progettazione definitiva ed esecutiva è già stata affidata ed entro inizi 2021 il progetto dovrebbe essere concreto. I lavori potrebbero partire nell’estate 2021.
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