Aeroporti, record di passeggeri in Italia: la CLASSIFICA scalo per scalo

Aeroporti, in Italia il 20023 si è concluso con il record assoluto di 197 milioni di passeggeri: forte aumento al Centro e al Nord, tutti i dati scalo per scalo
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Nuovo record storico per gli aeroporti italiani che nel 2023 toccano per la prima volta quota 197,2 milioni di passeggeri, superando del 2,1% il 2019, anno del precedente primato, ancora non influenzato dalla pandemia di Covid-19. E’ quanto rivela Assaeroporti oggi commentando i dati mensili di dicembre e quindi quelli definitivi dell’anno 2023. Se la fase di ripresa post-Covid aveva visto il ruolo centrale del mercato domestico, il 2023 segna il pieno recupero del segmento internazionale, la parte più qualificante del traffico aereo, che raggiunge i 128 milioni di passeggeri, lo 0,1% in più sul 2019. Un leggero gap rispetto ai livelli pre-Covid si riscontra invece per i movimenti aerei, che nel 2023 sono stati inferiori del 2,6% sul 2019, attestandosi a 1.601.059 unità. Più passeggeri e meno aerei che, quindi, viaggiano con un load factor maggiore, comportando benefici anche in termini ambientali. Con il superamento dei volumi del 2019, nel 2023 il settore si lascia pertanto alle spalle gli anni duri della pandemia, nel corso dei quali il sistema aeroportuale ha perso almeno 280 milioni di passeggeri.

In leggera flessione il traffico cargo, influenzato dall’attuale contesto economico e geopolitico. Nel 2023 le merci movimentate sono state 1.086.810 tonnellate, -1,5% sul 2019 e -1,6% rispetto al 2022. Lo scalo di Milano Malpensa, con 665.655 tonnellate, conferma la leadership nazionale, processando il 65% delle merci avio del nostro Paese, seguito dagli scali di Roma Fiumicino, 18%, Venezia, 4,2% e Bologna, 4%.

La classifica degli Aeroporti con più passeggeri

Secondo i dati elaborati da Assaeroporti, in un contesto di crescita diffusa, l’analisi per area geografica evidenzia come il 2023 sia stato caratterizzato da un significativo trend di recupero del traffico negli aeroporti del Nord e del Centro, rispettivamente +20% e +33% sull’anno precedente, con gli scali del Sud e delle Isole che confermano l’andamento già osservato nel 2022, +10% e +9%, superando ampiamente i livelli pre-Covid.

Di seguito la classifica degli aeroporti per numero di passeggeri (esclusi quelli con meno di 500 mila passeggeri annui):

  1. Roma Fiumicino 40,5 milioni
  2. Milano Malpensa 26,1 milioni
  3. Bergamo 16 milioni
  4. Napoli 12,4 milioni
  5. Venezia 11,3 milioni
  6. Catania 10,7 milioni
  7. Bologna 10 milioni
  8. Milano Linate 9,4 milioni
  9. Palermo 8,1
  10. Bari 6,5 milioni
  11. Pisa 5,1 milioni
  12. Cagliari 4,8 milioni
  13. Torino 4,5 milioni
  14. Roma Ciampino 3,9 milioni
  15. Verona 3,4 milioni
  16. Olbia 3,3 milioni
  17. Brindisi 3,2 milioni
  18. Firenze 3,1 milioni
  19. Treviso 3 milioni
  20. Lamezia Terme 2,8 milioni
  21. Alghero 1,5 milioni
  22. Genova 1,3 milioni
  23. Trapani 1,3 milioni
  24. Trieste 930 mila
  25. Pescara 870 mila
  26. Perugia 530 mila
  27. Ancona 520 mila

Il commento del presidente di Assaeroporti

Il presidente di Assaeroporti, Carlo Borgomeo, ha commentato: “Il 2023 si è chiuso con quasi 200 milioni di passeggeri, un record assoluto per gli aeroporti italiani, un’importante soglia psicologica raggiunta. Si conferma una straordinaria voglia di volare, a riprova della resilienza del nostro comparto, che è in ottima salute e resta strategico per il Paese. Il 2023 però – ha aggiunto – è stato anche un anno caratterizzato da forti ‘turbolenze’: penso al modo con cui è stata gestita la vicenda del caro voli, all’ennesimo rinvio del dossier ITA – Lufthansa, così come al tema dell’addizionale comunale, sul quale regna una grande confusione. Gli operatori dovrebbero invece poter contare su un quadro di riferimento più stabile, meno estemporaneo. I gestori per essere competitivi hanno la necessità di pianificare per tempo gli investimenti e possono farlo solo con un miglior coordinamento delle politiche. Speriamo – ha concluso Borgomeo – che il Piano Nazionale degli Aeroporti di prossima pubblicazione definisca chiare linee strategiche per il comparto“.

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