Alle ore 07:25 di questa mattina la M/N MSC World Europa, battente bandiera maltese, in navigazione da Genova a Napoli con a bordo 8.585 persone (6.496 passeggeri e 2.089 membri di equipaggio), ha comunicato al Centro Nazionale di Coordinamento del Soccorso Marittimo della Guardia Costiera di aver riscontrato un problema di natura elettrica ai motori, a circa 8 miglia nautiche a Sud/Ovest dell’isola di Ponza. La situazione a bordo risulta tranquilla e sotto controllo: le condizioni meteomarine sono favorevoli e i servizi essenziali per i passeggeri continuano a essere assicurati dai generatori di bordo. È quanto comunica la Guardia Costiera in una nota.
Due rimorchiatori sono già partiti – rispettivamente dai porti di Gioia Tauro e di Napoli – per assistere la nave da crociera e condurla successivamente in sicurezza al porto di Napoli.
Tecnici specializzati della Compagnia stanno inoltre raggiungendo l’unità per effettuare le necessarie verifiche a bordo al fine di risolvere l’avaria. A scopo precauzionale, è stato disposto l’invio in zona della motovedetta CP 308 della Guardia Costiera di Ponza e della motovedetta CP 280 della Guardia Costiera di Napoli, ed è inoltre previsto un sorvolo di un elicottero AW 139 – Nemo della Guardia Costiera.
Il Centro Secondario di Soccorso Marittimo della Guardia Costiera di Civitavecchia sta seguendo costantemente l’evoluzione della situazione tramite i propri sistemi di monitoraggio del traffico marittimo, mantenendo un contatto diretto con la nave e con l’armatore.
I tecnici della compagnia stanno cercando di risolvere il guasto della nave. L’obiettivo è far ripartire la nave da crociera, magari a regime di ridotto, per consentire l’attracco a Napoli. Le condizioni del mare sono favorevoli e lo saranno per le prossime ore, se il tentativo di far ripartire il motore fallirà sarà indispensabile rimorchiare la nave in porto.
Ripartita la nave MSC World Europa in avaria: procede verso Napoli
La MSC World Europa, nave green per crociere nel Mediterraneo
La MSC World Europa è uno dei gioielli della flotta crocieristica MSC, impegnata in itinerari che attraversano il Mediterraneo, dalla Spagna al Nord Africa, passando per le coste italiane fino alla Grecia. La prossima partenza, secondo il sito ufficiale della compagnia, è prevista il 31 agosto, con un viaggio di 7 giorni che toccherà Genova, Napoli, Messina, Malta, Barcellona e Marsiglia. Il costo per una cabina con balcone è di 1.429 euro a persona, e lo stesso itinerario sarà riproposto settimanalmente fino a novembre, con variazioni di prezzo.
La nave è stata costruita nei cantieri Chantiers de l’Atlantique a Saint-Nazaire, in Francia, e ha iniziato il servizio il 20 dicembre 2022, dopo essere stata utilizzata come nave-hotel a Doha durante i Mondiali di calcio 2022. È la prima unità della classe World di MSC, registrata a Valletta e varata il 2 dicembre 2021, con un costo di circa 1 miliardo di euro. La nave ha una stazza lorda di 215.863 tonnellate, è lunga 333 metri, larga 47 metri e alta 68 metri, con 20 ponti e oltre 2.600 cabine.
Dal punto di vista tecnologico, la MSC World Europa è alimentata da 5 motori a doppia alimentazione (GNL e gasolio a basso tenore di zolfo) e dispone di un sistema di riduzione catalitica che riduce le emissioni di ossidi di azoto del 90%. È anche la prima nave al mondo a utilizzare una cella a combustibile alimentata a GNL, capace di produrre elettricità e calore riducendo le emissioni di gas serra del 30% rispetto ai motori convenzionali e minimizzando l’impatto acustico sulla fauna marina.