Gran parte del nord del Texas si è svegliata oggi con un tempo burrascoso, con un gruppo di forti temporali che si sono spostati sull’area metropolitana di Dallas-Fort Worth a partire dalle 6 del mattino ora locale. I temporali hanno portato piogge molto intense, frequenti fulmini e raffiche di vento. Gli abitanti di Dallas si sono svegliati con forti temporali e allagamenti in diverse aree della città. Allagamenti sono segnalati in particolare lungo la Northwest Highway, così come a Walnut Hill e sulla I-35 nella zona nord-ovest di Dallas. Diversi automobilisti sono rimasti bloccati o hanno tentato di attraversare l’acqua alta nelle strade allagate. Alcuni automobilisti sono stati visti trainare persone fuori dall’acqua.
I Vigili del Fuoco di Dallas hanno impiegato tutti i loro 59 mezzi per le operazioni di soccorso in caso di allagamenti, poiché le strade, compresi i sottopassaggi, sono diventate impraticabili. I pendolari hanno subito notevoli ritardi e l’aeroporto DFW ha registrato un blocco a terra a causa di un fulmine. Il Servizio Meteorologico Nazionale (NWS) ha lasciato scadere alle 11:45 l’allerta per alluvioni lampo per alcune zone delle contee di Dallas, Collin e Denton.
A Plano, diverse case colpite da fulmini e incendi
I Vigili del Fuoco di Plano sono intervenuti questa mattina per diversi incendi in edifici, molti dei quali si ritiene siano stati causati da fulmini durante i forti temporali che hanno colpito il nord del Texas. Il Dipartimento ha gestito diversi incidenti, tra cui una casa a due piani su Gull Lake Drive con fiamme che fuoriuscivano dal tetto e un fulmine che ha colpito la zona. Altri incendi sono stati segnalati su Field Cove Drive (un incendio in soffitta con fiamme che fuoriuscivano dal tetto) e in una casa mobile al 4500 di 14th Street, con fumo e fiamme visibili. Le autorità hanno constatato che diverse case e almeno un condominio sono stati colpiti da fulmini, e in alcuni casi si sono verificati incendi. Non sono stati segnalati feriti a seguito degli allagamenti o degli incendi.
