Il gruppo Fs Italiane accelera sul fronte dell’espansione internazionale e rafforza la propria presenza nel mercato ferroviario europeo. Attraverso Trenitalia France, controllata da Fs International, il gruppo ha ordinato 19 nuovi treni ad Alta Velocità forniti da Hitachi Rail, con un investimento complessivo di circa 2 miliardi di euro. L’operazione comprende non solo la costruzione dei nuovi convogli, ma anche le attività di manutenzione e il supporto tecnico previsti nel lungo periodo. L’obiettivo è sostenere la crescita di Trenitalia France in Francia e preparare il terreno per l’espansione dei collegamenti internazionali.
I nuovi treni permetteranno di rafforzare i servizi sulle direttrici Parigi-Lione, Parigi-Milano e Parigi-Marsiglia, aumentando le frequenze e puntando su un ulteriore miglioramento della qualità del servizio. Una parte della nuova flotta sarà inoltre destinata al futuro collegamento ferroviario ad Alta Velocità tra Parigi e Londra, il cui avvio è confermato per il 2029.
“Questo ordine rappresenta un passaggio strategico per il gruppo FS: rafforza la nostra presenza in Francia, un mercato chiave per la crescita internazionale, e sostiene lo sviluppo di servizi ad Alta Velocità sempre più efficienti, sostenibili e competitivi“. Così Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato e direttore generale del gruppo Fs Italiane, commenta l’investimento da 2 miliardi per l’acquisto di 19 treni ad alta velocità. “I nuovi treni e il nuovo polo manutentivo di Maisons-Alfort Pompadour sono inoltre elementi fondamentali per l’avvio del collegamento Parigi-Londra, un progetto centrale nella visione della “Metropolitana d’Europa”, la rete ad alta velocità integrata che collegherà in modo sempre più capillare le principali città europee“.
La partnership con Certares e Hitachi Rail
L’investimento si inserisce anche nel quadro della partnership strategica tra il gruppo Fs e Certares, realtà attiva nel settore degli investimenti e del turismo. Il progetto, secondo quanto spiegato, sta attirando l’interesse degli investitori verso il mercato europeo dell’Alta Velocità. “Il potenziale di questa partnership sta superando le nostre aspettative. Abbiamo registrato un interesse straordinario da parte di investitori di ogni tipologia che desiderano esporsi al mercato europeo dell’alta velocità ferroviaria e sono entusiasti di partecipare insieme a noi allo sviluppo del settore” ha dichiarato Greg O’Hara, senior managing director e fondatore di Certares.
Sul fronte industriale, l’operazione consolida il ruolo di Hitachi Rail nella strategia di sviluppo dell’Alta Velocità europea. “Con questo progetto consolidiamo il ruolo di Hitachi Rail come partner tecnologico per la nuova generazione dei servizi ferroviari ad alta velocità in Europa“, “l’espansione dei servizi di Trenitalia France rappresenta un ulteriore passo avanti verso una mobilità europea maggiormente integrata e sostenibile“, ha dichiarato Giuseppe Marino, group chief executive officer di Hitachi Rail.
I nuovi convogli sono progettati per operare sulle principali reti europee ad Alta Velocità e rappresentano uno degli elementi centrali della strategia di sviluppo internazionale di Trenitalia France e del gruppo Fs. L’operazione costituisce inoltre un passaggio importante verso il completamento della partnership strategica tra Fs e Certares.
Il nuovo polo manutentivo alle porte di Parigi
Parallelamente alla crescita della flotta procede secondo programma la realizzazione del nuovo impianto manutentivo di Maisons-Alfort Pompadour, alle porte della capitale francese. La struttura avrà il compito di garantire la capacità manutentiva necessaria per accompagnare l’aumento del numero di treni e sostenere l’attivazione dei nuovi collegamenti internazionali. Il polo rappresenterà quindi un’infrastruttura strategica sia per l’espansione dei servizi esistenti sia in vista dell’avvio della rotta Parigi-Londra.
Duemila posti di lavoro e attenzione all’ambiente
L’accordo con Hitachi Rail, insieme agli investimenti legati alla produzione, alla manutenzione e alle infrastrutture, dovrebbe contribuire alla creazione di circa 2mila posti di lavoro complessivi tra Francia, Italia e Regno Unito. L’impatto occupazionale riguarderà sia le attività direttamente legate al progetto sia l’intera filiera industriale coinvolta. Particolare attenzione è rivolta anche alle prestazioni ambientali dei nuovi convogli. La flotta raggiungerà un tasso di riciclabilità fino al 97,1% e consentirà, secondo quanto indicato, un’ulteriore riduzione di circa 120mila tonnellate di emissioni di CO2 equivalente per ciascun convoglio rispetto alla generazione precedente.
Nuove partnership commerciali per ampliare la distribuzione
Sul fronte commerciale, Trenitalia France ha inoltre finalizzato gli accordi di partnership con i partner distributivi di Certares. L’implementazione sarà progressiva nei prossimi mesi e punta ad ampliare le capacità distributive della società. L’obiettivo è sostenere la crescita sia del segmento business sia di quello leisure, aumentando la capacità di intercettare nuovi passeggeri e creando le condizioni per lo sviluppo di ulteriori collegamenti internazionali. Con l’arrivo dei 19 nuovi treni, il rafforzamento del polo manutentivo di Maisons-Alfort Pompadour e l’ampliamento delle partnership commerciali, Fs Italiane punta dunque a consolidare il proprio posizionamento nel mercato europeo dell’Alta Velocità. Un percorso che guarda alla crescita dei servizi in Francia e, soprattutto, al 2029, quando è previsto l’avvio del collegamento diretto tra Parigi e Londra.
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