“Per lo sviluppo dei carburanti alternativi occorre fissare obiettivi comuni, ragionare in maniera sinergica e superare le visioni superficiali che ci mettono in contrapposizione”. Lo ha detto Francesco Franchi, presidente di Assogasliquidi, l’Associazione di Federchimica che rappresenta a livello nazionale e internazionale le imprese del comparto della distribuzione dei gas liquefatti (Gpl e Gnl) per uso combustione e autotrazione. Franchi è intervenuto durante il dibattito ‘Metano e Gpl: l’ibrido che fa bene all’ambiente, perche’ rilanciare una eccellenza italiana‘, stamattina al Motor show di Bologna, organizzato da Assogasliquidi, Assogasmetano e Federmetano. “Occorre lavorare insieme anche alla luce dei dati di mercato: fino ad agosto 2015 le immatricolazioni di auto a metano, a Gpl ed elettriche crescevano insieme. Nel 2014 le auto a Gpl crescevano del 7,3%, quelle a metano del 6,3% e del 26% quelle elettriche. Tutte e tre le alimentazioni calano invece drasticamente nel periodo gennaio-ottobre 2016 (-18% quelle a Gpl, -31% metano e -14% le elettriche), anche a causa del basso prezzo del petrolio”.
Assogasliquidi: “Calo delle immatricolazioni di auto a metano, Gpl e elettriche”
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