E’ in riduzione il numero di auto in centro a Milano: dal 13 febbraio, ossia da quando sono state introdotte le nuove norme che prevedono l’ingresso a pagamento esteso anche alle auto a metano e gpl e il divieto di accesso per gli euro 4 diesel senza fap, gli ingressi sono diminuiti del 7% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso e del 32% rispetto a quando non c’era Area C. Secondo l’assessore all’Ambiente Marco Granelli, questo conferma che le nuove regole “sono efficaci”.
Fino al 12 febbraio, in media ogni giorno, dalle 7.30 alle 19.30 quando il ticket e’ attivo sono entrati 96 mila veicoli, numero sceso a 88 mila fra il 13 febbraio e la fine di giugno. Il calo e’ stato forte soprattutto fra le 8 e le 10 (-14% di accessi, quasi 40% in meno per il solo trasporto merci). Nel caso dei diesel euro 4 senza filtro antiparticolato, con il divieto di accesso ai non residenti c’e’ stata una diminuzione del 35% di ingressi, mentre per metano e gpl, che ora pagano, il calo e’ stato del 32%.
“Siamo soddisfatti del risultato che ha portato alla diminuzione della congestione in centro citta’ e all’abbattimento della punta di traffico nella fascia oraria tra le 8 e le 10 grazie alla razionalizzazione del trasporto merci” ha sottolineato spiegando che sono iniziati una serie di incontri con le diverse categorie “per condividere i risultati raggiunti anche grazie all’impegno di tutti e per una valutazione sulle deroghe in scadenza il prossimo ottobre”.
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